Escrito el 01/07/2023
La KTM 390 Adventure es una motocicleta todoterreno de alto rendimiento y robusta construcción. Está equipada con un motor monocilíndrico de 373 cc, capaz de generar una potencia de 44 CV. Es ligera y sencilla de manejar, con una excelente distribución de peso y una óptima relación peso-potencia.
Además de su motor potente, la KTM 390 Adventure ofrece una completa gama de características, entre ellas:
una suspensión en ambos ejes con recorridos ajustables; una estructura de chasis tubular; frenos de disco delantero y trasero con ABS; una consola digital con una pantalla LCD; una batería de arranque de arranque rápido; y un sistema de control de tracción. También está equipada con una transmisión de seis velocidades.
El precio de la KTM 90 Adventure depende de muchos factores, como el lugar donde se compre, las características específicas del vehículo y el tipo de motor. En general, el precio de la KTM 90 Adventure varía entre los 3.000 y los 5.000 euros.
La KTM 390 Adventure se compara favorablemente con otras motos de aventura debido a su poderoso motor, su equipamiento de lujo, su manejo ágil y su precio asequible. Es una opción ideal para principiantes y moteros experimentados. Ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento, comodidad y seguridad. Además, es una motocicleta versátil capaz de manejar la carretera, la tierra y el barro con facilidad.
Pros:
- Gran potencia para su tamaño.
- Manejo ágil y preciso.
- Excelente relación calidad-precio.
- Combustible eficiente.
- Diseño moderno y atractivo.
- Muchos accesorios personalizables.
Contras:
- No es tan capaz como algunas otras motos de aventura de tamaño similar.
- No tiene una suspensión de alta calidad.
- El motor es bastante ruidoso.
- El asiento puede ser incómodo para los pasajeros.
- El almacenamiento limitado.
Los accesorios disponibles para la KTM 390 Adventure incluyen una bolsa de depósito, reposapiés y soportes, un asiento cómodo, una protección para el manillar, un protector de motor, un protector de escape, un protector de cilindro, una toma de corriente de 12V, un soporte de matrícula, un faro de trabajo, una antena de radio, una protección de dirección y un sistema de navegación GPS.
La KTM 390 Adventure ofrece una experiencia de manejo única y emocionante. Su motor de 373 cc de alto rendimiento ofrece una potente aceleración y una aceleración rápida, mientras que su chasis ligero y su configuración de suspensión ajustable le permiten tomar curvas a alta velocidad con facilidad. Su sistema de frenos de doble disco de gran diámetro también proporciona una frenada firme y segura. Por otro lado, su sistema electrónico de control de tracción le permite ajustar el comportamiento de su motocicleta para una mayor seguridad y estabilidad en terrenos difíciles. En general, la KTM 390 Adventure ofrece una experiencia de manejo divertida y emocionante.
La KTM 390 Adventure necesita un mantenimiento regular para asegurar su funcionamiento óptimo. Esto incluye cambios de aceite regulares, inspecciones de seguridad, reemplazos de piezas desgastadas y lubricación de todas las piezas móviles. También es importante seguir los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para asegurar un funcionamiento seguro.
No, la KTM 30 Adventure no es una buena opción para principiantes debido a su tamaño y sus características. Esta moto es muy grande y pesada, con un motor de 30 c.c. que puede ser un poco intimidante para los principiantes. Por lo tanto, los principiantes deben buscar motos más pequeñas y ligeras que sean más fáciles de manejar.
La KTM 390 Adventure está equipada con un motor monocilíndrico de 373 cc, que produce 44 CV de potencia y 37 Nm de par máximo. Esta moto está disponible con una transmisión manual de seis velocidades y una transmisión automática de seis velocidades. Además, está equipada con un sistema de control de tracción y una pantalla TFT de 5 pulgadas para ofrecer una experiencia de conducción personalizada.
G.Torres
Estoy muy satisfecho con la KTM 390 Adventure por su potente motor monocilíndrico de 373 cc, su excelente distribución de peso y su óptima relación peso potencia. Me impresiona la cantidad de características y equipamiento que ofrece, como la suspensión en ambos ejes con recorridos ajustables, los frenos de disco delantero y trasero con ABS, la consola digital con una pantalla LCD y el sistema de control de tracción. Su transmisión de seis velocidades también me ha encantado, ya que me permite aprovechar al máximo el rendimiento del motor